Gaya Pengemudi Pemula yang Agresif Justru Sangat Berbahaya

KalbarOnline.com – Hal ini penting diketahui bagi Anda atau para pemula pengemudi mobil terkait keselamatan berkendara dijalanan. Karena hal ini bisa meminimalkan resiko terjadinya kecelakaan di jalan raya.

Kepedulian ini membuat Daihatsu bersama GT Radial kembali menngelar acara Safety Driving dengan tema Aggressive VS Defensive Driving melalui IG Live. Sony Susmana, selaku Senior Instructor dari SDCI (Safety Defensive Consultant Indonesia) sebagai narasumber, mengajak untuk berkendara secara defensive.

Menurutnya mayoritas angka kecelakaan yang terjadi di jalan raya disebabkan oleh gaya mengemudi yang agresif. Secara singkat, ia memaparkan, bahwa defensive driving merupakan perilaku mengemudi yang mengedepankan sisi proaktif.

Ini artinya pengemudi harus berpikir panjang, mencegah sebelum terjadi, dan melakukan antisipasi, sehingga potensi bahaya dapat dicegah dan dapat meminimalisir potensi kecelakaan.

Baca Juga :  Honda Bakal Bawa Mobil Swakemudi Level 3 Mengaspal Tahun Depan

Sama halnya dengan safety driving, secara prinsip defensive driving, bertujuan meminimalisir resiko bahaya. Namun, perbedaannya adalah safety driving memerlukan kemampuan/skill berkendara yang baik dan benar.

“Untuk dapat mengemudi secara defensive driving cukup mudah. Selalu berpikir positif, toleransi, sopan, berbagi, jaga jarak kendaraan, jaga kecepatan, kontrol emosi, atur manajemen waktu perjalanan, utamakan keselamatan orang lain dan tidak seruntulan,” ujarnya.

Lain halnya dengan aggressive driving, tipe ini biasanya didominasi oleh green driver yang pada umumnya adalah pengemudi berusia muda dengan jam terbangnya sedikit, emosinya tidak stabil, dan sering show off. Ciri-ciri tipe ini adalah ngebut dengan kecepatan yang tidak konsisten, berjalan zig-zag tanpa memberikan lampu isyarat (sign), akselerasi dan deselerasi kasar.

Baca Juga :  Industri Otomotif di Indonesia Optimistis Bangkit pada Kuartal II 2021

Perilaku Green driver tidak patut dicontoh dan pihak berwajib harus jeli dalam menertibkan mereka agar kondisi lalu lintas menjadi baik, karena jika dibiarkan, tipe ini akan menjadi pengemudi yang aggressive. Berdasarkan statistik data kecelakaan di Indonesia, tipe pengemudi ini penyumbang kecelakaan tertinggi dengan persentase sebesar 55%.

Sementara Elvina Afny selaku Customer Satisfaction & Value Chain Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengungkapkan kalau acara ini adalah bentuk komitmen untuk menekan angka kecelakaan di jalan raya.

“Dalam 3 tahun terakhir ini, Daihatsu bekerja sama dengan GT Radial, tanpa henti memberikan edukasi tentang keselamatan berkendara. Ini merupakan tanggung jawab kami dalam menjaga keluarga sahabat Daihatsu agar dapat terus berkendaraan secara aman,” ujarnya.

Comment